Pam mae meysydd awyr yn defnyddio systemau rheoli rfid?

Mae gan dechnoleg RFID lawer o fanteision dros dechnoleg cod bar traddodiadol, a all helpu cwmnïau hedfan i leihau costau llafur a threuliau, gwella'r broses o hysbysu hedfan yn Tsieina, a gwneud datblygiadau technolegol yn lefel rheoli hedfan Tsieina.

 

(1) Gwell gwasanaeth

Wrth gownter cofrestru'r maes awyr, mae'r staff yn gosod tagiau RFID ar fagiau teithwyr. Wrth gownteri, carwseli bagiau a warysau cargo, gosodir darllenwyr amledd radio mewn meysydd awyr. Yn y modd hwn, gall y system rheoli hedfan olrhain y bagiau o'r broses gyfan nes iddo gyrraedd y teithiwr, gan ddatrys problem bagiau coll yn y gorffennol.

 

(2) Gellir gosod rheoli prosesau cludo a olrhain cargo tagiau RFID ar y blwch cargo i gofnodi sefyllfa lleoliad cynnyrch, categori cynnyrch a dyddiad, ac ati Trwy nodi'r tag RFID ar y cynhwysydd, gallwch chi wybod y statws, y lleoliad a'r dosbarthiad cyfeiriad y nwyddau ar unrhyw adeg. Gall technoleg RFID wireddu'r broses gyfan o olrhain cynhyrchion, gall gofnodi gweithrediad cynhyrchion mewn amser real, yn gywir ac yn llwyr, yn gallu cryfhau rheolaeth yr holl gysylltiadau o gynhyrchu cynnyrch, cludo i werthu, a gall ddarparu cwsmeriaid ag ymholiadau, ystadegau a data gwasanaethau dadansoddi.

 

(3) Lleihau'r risg o ddamweiniau awyrennau: gall technoleg RFID leihau'r risg a achosir gan gamgymeriadau cynnal a chadw awyrennau. Yn y warws cynnal a chadw awyrennau enfawr, mae uwch fecanyddion sydd wedi'u hyfforddi'n broffesiynol yn treulio llawer o amser bob dydd yn edrych trwy logiau cynnal a chadw i ddod o hyd i'r rhannau cywir i atgyweirio'r awyren, ac mae'r chwiliad hen ffasiwn, aneffeithlon hwn nid yn unig yn aml yn dueddol o gamgymeriadau, ond hefyd yn gwastraffu a llawer o amser. Gan gydrannau awyrennau. Gall defnyddio tagiau electronig RFID arddangos y wybodaeth berthnasol am gydrannau yn gyflym ac yn gywir, gan helpu cwmnïau hedfan i ddisodli rhannau problemus yn gyflym ac yn gywir, a thrwy hynny arbed llawer o weithlu ac adnoddau materol. Trwy osod tagiau electronig RFID ar seddi awyrennau, gall rheolwyr awyrennau ddeall yn glir a yw'r siacedi achub ar bob sedd yn eu lle, a all osgoi gwallau yn effeithiol rhag ofn y bydd argyfwng.

 

(4) Gall olrhain cargo a phersonél a lleoli technoleg RFID yn gywir nodi lleoliad penodol nwyddau amrywiol mewn nifer fawr o nwyddau, a gallant bennu lleoliad penodol y person sydd i'w gael yn y maes awyr neu'r awyren. Gall y system RFID bennu lleoliad gwrthrychau yn gywir o fewn ystod o ddegau o fetrau, fel y gall rheolwyr a rheolwyr maes awyr bennu lleoliad gwrthrychau a staff mewn modd amserol a chywir.

 

(5) Er mwyn ymdopi ag ymosodiadau terfysgol a rolau diogelwch, mae gan bob tag electronig RFID grŵp o rifau annibynnol na ellir eu haddasu, ac mae wedi'i amgryptio'n arbennig. Gellir cofnodi gwybodaeth y personél sydd ar y rhestr ddu i'r system RFID, a phan fydd y personél ar y rhestr ddu yn pasio'r cerdyn dydd, gall y system RFID anfon signal larwm, ac ar yr un pryd gallant bennu lleoliad bagiau'r person yn gyflym, fel bod gall y personél rheoli ddarganfod bagiau pobl amheus yn amserol ac yn gywir, gan atal digwyddiadau terfysgol rhag digwydd yn effeithiol.

 

(6) Gall staff y maes awyr fynd i mewn ac allan o'r maes awyr awdurdodedig yn ôl natur eu gwaith, safle a chyflwr corfforol, rhannu eu cwmpas gwaith, ac yna rhowch y wybodaeth uchod i mewn i'r tag electronig RFID ar gerdyn gwaith y gweithiwr. Gall y system RFID nodi a yw'r gweithiwr wedi mynd i mewn i'r ardal anawdurdodedig mewn pryd, fel y gall y cwmni hedfan reoli'r gweithiwr yn well.